Selon un communiqué de presse de l’opérateur, ce lancement, qui vise à remédier au déficit en matière de services de fret routier en Afrique, suit de près l’introduction de Saloodo! en Afrique du Sud, au Kenya et au Mozambique au cours des six derniers mois.
Tobias Maier, Pdg de Saloodo! Moyen-Orient et Afrique, pense que le secteur de la logistique joue, et continuera à jouer, un rôle prépondérant dans la croissance économique du pays.
«Au vu des perspectives économiques mondiales, il est impératif que la transformation numérique s’accélère pour que nous puissions continuer à faciliter les échanges commerciaux et à aider les entreprises à poursuivre leur croissance et leur diversification», a déclaré M. Maier.
Le Sénégal est le moteur d’une croissance soutenue par des investissements publics très largement consacrés au développement des infrastructures. Plus de 221 kilomètres d’autoroutes à plusieurs voies ont été construits ces dernières années afin de stimuler la connectivité au sein du pays et, grâce aux réformes engagées par le gouvernement, la production énergétique nationale a doublé, ce qui permet de desservir un plus grand nombre de foyers sénégalais en électricité.
En janvier 2020, le pont de Sénégambie – long d’1,9 kilomètre, l’un des plus longs d’Afrique – a été ouvert à la circulation. Il relie le Sénégal à la Gambie et favorise les échanges entre les deux voisins.
Cette réalisation a été complétée par un ratio des dépenses totales (RDT) de 459 millions de dollars et par la route à péage de Dakar, deux efforts visant à renforcer les liaisons en matière de transport à travers le pays.
Tobias Maier, Pdg de Saloodo! Moyen-Orient et Afrique, pense que le secteur de la logistique joue, et continuera à jouer, un rôle prépondérant dans la croissance économique du pays.
«Au vu des perspectives économiques mondiales, il est impératif que la transformation numérique s’accélère pour que nous puissions continuer à faciliter les échanges commerciaux et à aider les entreprises à poursuivre leur croissance et leur diversification», a déclaré M. Maier.
Le Sénégal est le moteur d’une croissance soutenue par des investissements publics très largement consacrés au développement des infrastructures. Plus de 221 kilomètres d’autoroutes à plusieurs voies ont été construits ces dernières années afin de stimuler la connectivité au sein du pays et, grâce aux réformes engagées par le gouvernement, la production énergétique nationale a doublé, ce qui permet de desservir un plus grand nombre de foyers sénégalais en électricité.
En janvier 2020, le pont de Sénégambie – long d’1,9 kilomètre, l’un des plus longs d’Afrique – a été ouvert à la circulation. Il relie le Sénégal à la Gambie et favorise les échanges entre les deux voisins.
Cette réalisation a été complétée par un ratio des dépenses totales (RDT) de 459 millions de dollars et par la route à péage de Dakar, deux efforts visant à renforcer les liaisons en matière de transport à travers le pays.
