La déclaration conjointe invite les gouvernements à utiliser les Orientations concernant la reprise progressive et sûre de l'exploitation des navires de croisière dans l'Union européenne en relation avec la pandémie de COVID-19 (diffusées par l'OMI dans la lettre circulaire No 4204/Add.26) afin de faciliter la reprise du secteur dans des conditions sûres, de même que trois documents-cadres (cadre applicable aux opérateurs, cadre applicable aux passagers et cadre applicable aux gens de mer) qui ont été élaborés par la Chambre de la marine marchande du Royaume-Uni en collaboration avec l'Association internationale des lignes de croisière (CLIA).
L'OMT et l'OMI rappellent que la reprise des opérations des navires de croisière profitera également à l'ensemble de la communauté maritime, puisque les navires à passagers participent au système automatisé d'assistance mutuelle pour le sauvetage des navires (AMVER) et sont souvent sollicités par les centres de coordination de sauvetage pour offrir une assistance aux navires en détresse en mer.
L'OMT et l'OMI ont réitéré leur appel aux gouvernements pour qu'ils désignent tous les gens de mer et le personnel maritime comme des travailleurs clés et éliminent tout obstacle aux relèves d'équipages.
L'OMT et l'OMI rappellent que la reprise des opérations des navires de croisière profitera également à l'ensemble de la communauté maritime, puisque les navires à passagers participent au système automatisé d'assistance mutuelle pour le sauvetage des navires (AMVER) et sont souvent sollicités par les centres de coordination de sauvetage pour offrir une assistance aux navires en détresse en mer.
L'OMT et l'OMI ont réitéré leur appel aux gouvernements pour qu'ils désignent tous les gens de mer et le personnel maritime comme des travailleurs clés et éliminent tout obstacle aux relèves d'équipages.
